| 24. 12. 2012
| Podruhé v životě jsem se přestěhoval. Zůstávám občanem města Adamova, většinu času ale od konce roku 2012 trávím na své nové adrese - po letech opět v Brně. |
| Novým domovem je mně byt téměř vysněný. V prvorepublikovém domě, s výhledem na frekventovanou železniční trať a okny obrácenými na jihovýchod, přes která mě teď v zimě ráno probouzí paprsky vycházejícího slunka. A přestože by asi většina lidí označila bezprostřední okolí domu přinejmenším za neutěšené, jsem jakožto milovník industrie nadšen i továrnami, zdmi, dvory a ze všeho nejvíc pak spletí železničních vleček rozplétjících se z páteřní Posvitavské pobřežní dráhy, tratě s bohatou historií. Jsem rád, že je můj domov nyní na hranici území, kterým kráčela česká průmyslová tradice jako součást dějin druhého největšího města v zemi. Spojení je nedaleko a přesto je tu hezky a klid.
|
Zpět
Komentáře:
| | Autor: Fric | Čas: 15. 5. 2013, 12:31 | | Tak ať se ti tam pěkně bydlí. | |
| |
Stránka:
|
|
Poslední komentáře:
Autor: rasasak
Text: Mne zaujala informace v clanku o tom, ze puvodne mely byt postaveny priory 4 ? je o tom nekde vice informaci ?
Číst
Autor: KB
Text: Nyní místo vypadá takto:
https://encyklopedie.brna.cz/home-mmb/?acc=profil-udalosti&load=6046
Číst
Autor: Martin
Text: Je až kouzelný sedět v bývalém Feramu (Dnes Draxton), číst tento článek a přemýšlet jak moc se to tady během pár let změnilo (A ještě změní). Samozřejmě po bývalé vlečce chodím jako jeden z mála zaměstnanců do práce.
Číst
Autor: JzA
Text: Škoda, že jste tu nezanechal nějaký kontakt, rád bych se Vás k té fotce terasy z 80. let 20. století na něco doptal.
Číst
Autor: TOM
Text: Nejsem žádný velký milovník brutalismu, ale ve své době to byla stavba, která snesla srovnánís tehdejšími trendy třeba západního Německa.
Budovu hodně poškodily pozdější změny, přístavby stánků, koncentrace kriminálně rizikových osob, neschopnost uhlídat bezpečnost v okolínecitlivá přístavba atd.
Myslím, že za pozornost stojí, že původní terasa bla mnohem větší, a kuriozitou je plocha terasy na pravé straně budovy orientovaná k hlavnímu nádraží, která původně bývala součástí terasy, ale rekonstrukce ji znepřístupnila, ale nezastavěla.
Foto původního vzhledu teras:
https://scontent.fprg4-1.fna.fbcdn.net/v/
t39.30808-6/630672071_122286342206208198_
331853016560761752_n.jpg?
_nc_cat=107&ccb=1-7&
_nc_sid=aa7b47&
_nc_ohc=Vfv6esKk8e8Q7kNvwGE5ye9
&_nc_oc=AdpO31iQtLnLma8EYP1yT7UJ9L0OVjOGKsXL5mBoMnlaaE9Yr31Yg_wqsKxgPIMVxXk
&_nc_zt=23
&_nc_ht=scontent.fprg4-1.fna&_nc_gid=b51G_OEiJj2e-O0e697Ubg
&_nc_ss=7b2a8&oh=00_Af-iD3WtPJV9tVSFTVhRP2pg1H8ZduUwiOGlSAUgc7gubQ&
oe=6A27B47F.
Číst
|
|
